Paramètres du produit
| Modèle | 12V-30Ah | 12V-40Ah | 12V-50Ah | 12 V 60 Ah |
| Tension nominale | 12V | |||
| Capacité nominale | 30 Ah | 40 Ah | 50 Ah | 60 Ah |
| Énergie | 360 Wh | 480 Wh | 600 Wh | 720 Wh |
| Taille (mm) | 280*176*185 H5 | 315*176*187 H7 | 398*176*188 H9 | 398*176*188 H9 |
| Poids | 5,7 kg | 7,8 kg | 9,5 kg | 11,5 kg |
| Fonction de protection du BMS | Protection contre la surcharge, protection contre la décharge excessive, protection contre la surchauffe, fonction d'équilibrage | |||
| Tension de fin de charge | 15,8 V | |||
| Courant de charge continu maximal | 80A | 100A | 100A | 100A |
| Courant de décharge continu maximal | 100A | 100A | 100A | 100A |
| CCA | 600A | 750A | 900A | 1050A |
| Température de charge | -18 à 65 °C | |||
| Température de refoulement | -35-80℃ | |||
| Température de stockage | Température optimale de stockage à long terme | |||
| -10°C ~30℃ | ||||
| Niveau d'étanchéité | IP67 | |||
| Facultatif | / | |||
Caractéristiques
1. Excellentes performances à très basse température, s'adaptant aux scénarios d'utilisation dans les régions froides et aux hautes latitudes du monde entier.
2. Durée de vie ultra-longue et sans entretien
Dotée d'une technologie de cellules sodium-ion avancée, la batterie atteint une durée de vie de plus de 3000 cycles de décharge profonde et supporte plus de 150 000 cycles de démarrage-arrêt du véhicule.
3. Conception de batterie avec récupération après décharge profonde à zéro volt et protection contre la décharge complète
4. Démarrage à froid rapide et puissance de sortie stable
5. Conception légère, écologique et hautement sécurisée
Découvrez nos capacités de production complètes et nos solutions personnalisées
Applications
Convient pour l'allumage et le démarrage des voitures 12 V.
Convient pour l'allumage et le démarrage des voitures 12 V.
FAQ
R : Oui. Même tension nominale de 12 V, dimensions de montage et position des bornes identiques, installation plug-and-play sans modification du circuit du véhicule. Remplacement direct idéal des batteries de démarrage AGM et plomb-acide à électrolyte liquide sur les véhicules essence/diesel et les engins de chantier.
A : Excellente résistance au froid. Elle conserve plus de 83 % de sa capacité nominale à -40 °C et offre un courant de démarrage instantané puissant. Aucun problème d'allumage ni de démarrage, même par grand froid : un avantage majeur par rapport aux batteries au plomb et au lithium pour les marchés des hautes latitudes.
A : Difficilement endommageable. La cellule sodium-ion supporte une décharge profonde à 0 V et est récupérable. Les véhicules immobilisés pendant des semaines avec une batterie déchargée ne seront pas définitivement mis au rebut, ce qui réduit considérablement les coûts de remplacement pour les utilisateurs finaux.
A : Largement utilisé pour le démarrage des berlines, des camionnettes, des machines agricoles, des VTT, des petits engins de chantier, des moteurs hors-bord de yachts, des démarreurs de voiturettes de golf, idéal pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM) et le marché de gros des pièces de rechange.
A:Nous fournissons un ensemble complet de copies numérisées certifiées et de résumés de rapports de test, avec des rapports de test UN 38.3 et des documents MSDS inclus pour chaque lot.
A: Les commandes d'échantillons commencent à l'unité, avec des petits lots de 50 lots et des lots plus importants de 500 lots ou plus. Nous comprenons les besoins des partenaires de toutes tailles.
