Paramètres du produit
| Modèle | 36 V 100 Ah | 36 V 165 Ah |
| Tension nominale | 38,4 V | |
| Capacité nominale | 100 Ah | 165 Ah |
| Énergie | 3,84 kWh | 6,34 kWh |
| Taille (mm) | 520x267x220 | 520x267x220 |
| Poids | 32,5 kg | 45 kg |
| Fonction de protection du BMS | Protection contre la surcharge, protection contre la décharge excessive, protection contre la surchauffe, fonction d'équilibrage | |
| Tension de fin de charge | 43,8 V | |
| Courant de charge continu maximal | 100A | 150A |
| Courant de décharge continu maximal | 100A | 180A |
| Courant de décharge de crête | 200 A (2S) | 300A(2S) |
| Température de charge | 0-55℃ | |
| Température de refoulement | -20-60℃ | |
| Température de stockage | Dans un délai de 2 mois : -20 °C à 40 °C, dans un délai de 6 mois : -10 °C à 35 °C | |
| Niveau d'étanchéité | IP67 | |
| Facultatif | Fonction Bluetooth/CAN/RS485/Chauffage | |
Caractéristiques
1. Construit avec des cellules LiFePO₄ de qualité supérieure et un boîtier résistant à la corrosion de qualité marine, conçu pour résister aux embruns salés, à l'humidité et à d'autres conditions marines difficiles.
2. Le système BMS intelligent intégré offre une protection complète contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité, les courts-circuits et les températures de fonctionnement extrêmes pour une sécurité et une fiabilité accrues.
3. Ses performances exceptionnelles en cycle profond permettent des cycles de charge et de décharge fréquents tout en offrant une durée de vie nettement supérieure à celle des batteries au plomb-acide classiques.
4. La conception légère au lithium réduit le poids total du navire, contribuant à améliorer l'efficacité, la maniabilité et la gestion de la charge à bord.
5. Un taux d'autodécharge ultra-faible minimise les pertes d'énergie pendant les périodes de stockage ou d'amarrage prolongées, garantissant que la batterie reste prête à l'emploi en cas de besoin.
6. Facilement extensible grâce à des configurations parallèles, offrant des solutions d'alimentation et d'énergie flexibles pour les navires de tailles et de besoins électriques embarqués variés.
7. Compatible avec une large gamme de sources de charge, y compris les chargeurs d'alimentation à quai, les générateurs embarqués, les systèmes de charge solaire et autres solutions de charge marines.
8. Sa construction robuste et résistante aux vibrations est conçue pour résister aux environnements marins exigeants, assurant des performances stables et fiables même dans des conditions de mer agitée.
Découvrez nos capacités de production complètes et nos solutions personnalisées
Applications
1. Charges de service à bord et systèmes d'alimentation auxiliaires
2. Navigation, communication et électronique marine
3. Alimentation de secours pour les systèmes critiques
4. Systèmes de stockage d'énergie solaire marine et systèmes d'alimentation hors réseau
5. Alimentation électrique à quai et au mouillage pendant l'accostage
FAQ
R : Oui. La batterie est dotée d'un boîtier résistant à la corrosion, conçu pour résister aux embruns salés, à l'humidité et aux autres conditions marines difficiles, garantissant ainsi des performances fiables et durables sur l'eau.
R : Oui. La batterie est conçue pour un remplacement direct, avec des dimensions et des configurations de bornes compatibles, permettant une installation facile sans modifications majeures du système électrique du navire.
A : La batterie est compatible avec de multiples sources de charge, notamment les chargeurs de quai, les générateurs embarqués, les systèmes de charge solaire et d'autres solutions de charge marines.
R : Oui. La batterie prend en charge les configurations en parallèle, ce qui vous permet d'augmenter sa capacité pour répondre aux différents besoins en énergie embarqués.
R : Oui. Nous proposons des solutions OEM/ODM complètes, incluant des spécifications de batterie personnalisées, des protocoles de communication, le branding, l'étiquetage, l'emballage et d'autres exigences spécifiques au projet.
