Fabricant chinois de batteries marines intelligentes LiFePO4 12 V | IP67 CAN/RS485 compatibles avec les systèmes Victron | Fabricant et fournisseur de batteries au plomb

Paramètres du produit

Modèle	12 V 100 Ah	12V 200Ah	12 V 230 Ah	12 V 280 Ah	12 V 314 Ah	12 V 400 Ah	12 V 560 Ah	12 V 628 Ah
Tension nominale	12,8 V
Capacité nominale	100 Ah	200 Ah	230 Ah	280 Ah	314 Ah	400 Ah	560 Ah	628 Ah
Énergie	1,28 kWh	2,56 kWh	2,944 kWh	3,584 kWh	4,019 kWh	5,12 kWh	7,168 kWh	8,038 kWh
Taille (mm)	330x175x220	370x190x245	384194255	522x240x218	522x240x218	520267220	640x245x220	640245220
Poids	12,5 kg	20,5 kg	23 kg	26 kg	32 kg	40,5 kg	50 kg	52 kg
Fonction de protection du BMS	Protection contre la surcharge, protection contre la décharge excessive, protection contre la surchauffe, fonction d'équilibrage
Tension de fin de charge	14,6 V
Courant de charge continu maximal	100A	200A	200A	200A	200A	250 A	250 A	250 A
Courant de décharge continu maximal	200A	200A	200A	200A	200A	300A	300A	300A
Courant de décharge de crête	400 A (3S)	400A (3S)	400A (3S)	400A (3S)	400A (3S)	600 A (3S)	600A (S)	600A (3S)
Température de charge	0-55℃
Température de refoulement	-20-60℃
Température de stockage	Dans un délai de 2 mois : -20 °C à 40 °C, dans un délai de 6 mois : -10 °C à 35 °C
Niveau d'étanchéité	IP67
Facultatif	Fonction Bluetooth/CAN/RS485/Chauffage

Caractéristiques

1. Construit avec des cellules de lithium fer phosphate (LiFePO₄) de qualité supérieure et logé dans un boîtier étanche et résistant à la corrosion, spécialement conçu pour résister aux environnements marins difficiles, y compris l'humidité, l'humidité et l'exposition aux embruns salés.

2. Doté d'un système de protection BMS intelligent intégré qui assure une protection complète contre la surcharge, la décharge excessive, les courts-circuits et les températures extrêmes

3. Ses excellentes performances en cycle profond permettent des cycles de charge et de décharge fréquents, assurant ainsi une longue durée de vie.

4. Sa conception légère réduit considérablement le poids par rapport aux batteries au plomb traditionnelles, minimisant ainsi la charge sur la coque.

5. Un taux d'autodécharge ultra-faible minimise la perte de capacité pendant les périodes de stockage prolongées, ce qui le rend idéal pour les navires saisonniers et peu fréquemment utilisés.

6. Prend en charge l'extension flexible du système grâce à des configurations en série et en parallèle, permettant des solutions personnalisées de capacité et de tension pour les bateaux de tailles et de besoins en puissance variés.

7. Compatible avec de multiples sources de charge, y compris les générateurs embarqués, les systèmes d'énergie solaire, l'alimentation à quai et les systèmes de charge CC.

8. Sa construction robuste et résistante aux vibrations assure des performances fiables et une stabilité opérationnelle même dans des conditions de mer agitée.

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Capacités de personnalisation

Procédés de fabrication

Gestion du contrôle de la qualité

Certificats de conformité

Assistance technique

Applications

1. Systèmes d'alimentation électrique embarqués / Charges domestiques
2. Équipements de navigation maritime / Navigation et électronique
3. Systèmes d'alimentation de secours
4. Systèmes de stockage d'énergie solaire marine
5. Alimentation électrique à quai / Assistance électrique à quai pendant l'accostage

FAQ

Q1 : Cette batterie peut-elle résister aux environnements marins difficiles et à l'exposition à l'eau salée ?

R : Oui. La batterie présente une conception étanche et résistante à la corrosion, avec une excellente résistance aux embruns salés, à l'humidité et à l'eau, ce qui la rend idéale pour les applications marines à long terme et les opérations en mer.

Q2 : Cette batterie peut-elle être utilisée en remplacement direct des batteries marines existantes ?

R : Oui. Dans de nombreuses applications, la batterie peut être installée en remplacement direct, ce qui réduit la complexité de l'installation et minimise les temps d'arrêt du navire.

Q3 : Les vibrations et les conditions de mer agitée affecteront-elles les performances de la batterie ?

R : Non. La batterie est conçue avec une structure robuste et résistante aux vibrations qui maintient une puissance de sortie stable et fiable même dans des environnements marins exigeants et par mer agitée.

Q4 : Quelles sont les options de recharge disponibles à bord ?

A : La batterie est compatible avec de multiples sources de charge, notamment les chargeurs de quai, les générateurs embarqués et les systèmes de charge solaire marins, offrant un réapprovisionnement en énergie flexible et pratique.

Q5 : Dans quelle mesure la batterie conserve-t-elle sa charge pendant de longues périodes de stockage ou d'amarrage ?

A : Grâce à son taux d'autodécharge ultra-faible, la batterie conserve exceptionnellement bien sa charge pendant de longues périodes d'inactivité, ce qui garantit qu'elle est prête à l'emploi à tout moment.

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